Ang kadena sa pagdala parehas ra sa kadena sa transmisyon. Ang kadena sa pagdala sa katukma gilangkoban usab sa usa ka serye sa mga bearings, nga giayo sa plato sa kadena nga adunay pagpugong, ug ang posisyonal nga relasyon tali sa usag usa tukma kaayo.

Ang matag bearing gilangkoban sa usa ka pin ug usa ka sleeve diin ang mga roller sa kadena nagtuyok. Ang pin ug ang sleeve parehong gipailalom sa surface hardening treatment, nga nagtugot sa mga hinged joints nga ubos sa mas taas nga pressure, ug makasugakod sa load pressure nga gipadala sa mga roller ug sa impact atol sa engagement. Ang mga conveyor chain nga lainlain ang kusog adunay sunod-sunod nga lain-laing chain pitch: ang chain pitch nagdepende sa gikinahanglan nga kusog sa mga ngipon sa sprocket ug sa gikinahanglan nga rigidity sa chain plate ug sa kinatibuk-ang kadena. Kung gikinahanglan, mahimo kini nga palig-onon. Ang sleeve mahimong molapas sa rated chain pitch, apan kinahanglan adunay gintang sa mga ngipon sa gear aron matangtang ang sleeve.

Pagdumala sa Problema:

Ang pagtipas sa conveyor belt usa sa kasagarang mga depekto kung nagdagan ang conveyor belt. Daghang mga hinungdan sa pagtipas, ang panguna nga hinungdan mao ang ubos nga katukma sa pag-instalar ug dili maayo nga adlaw-adlaw nga pagmentinar. Atol sa proseso sa pag-instalar, ang mga head ug tail roller ug ang mga intermediate roller kinahanglan nga naa sa parehas nga sentro kutob sa mahimo ug parallel sa usag usa aron masiguro nga ang conveyor belt dili ma-deflect o gamay nga ma-deflect.

Dugang pa, ang mga lutahan sa strap kinahanglan nga husto, ug ang mga perimeter sa duha ka kilid kinahanglan nga parehas.

Atol sa paggamit, kon adunay pagtipas, ang mosunod nga mga pagsusi kinahanglan buhaton aron mahibal-an ang hinungdan ug makahimo og mga pag-adjust. Ang kanunay nga gisusi nga mga piyesa ug mga pamaagi sa pagtambal sa pagtipas sa conveyor belt mao ang:

(1) Susiha ang dili pag-align tali sa pinahigda nga sentro sa roller ug sa longhitudinal nga sentro sa belt conveyor. Kung ang dili-coincidence nga kantidad molapas sa 3mm, ang taas nga mga lungag sa pag-mount sa duha ka kilid sa roller set kinahanglan gamiton aron ma-adjust kini. Ang piho nga pamaagi mao kung unsang kilid sa conveyor belt ang biased, unsang kilid sa roller group ang molihok sa unahan sa direksyon sa conveyor belt, o ang pikas nga kilid molihok paatras.

(2) Susiha ang deviation value sa duha ka plane sa bearing seat sa head ug tail frame. Kon ang deviation sa duha ka plane mas dako kay sa 1mm, ang duha ka plane kinahanglan nga i-adjust sa parehas nga plane. Ang pamaagi sa pag-adjust sa head roller mao kini: kon ang conveyor belt motipas sa tuo nga kilid sa roller, ang bearing seat sa tuo nga kilid sa roller kinahanglan nga moabante o ang wala nga bearing seat kinahanglan nga moatras; Ang bearing seat sa wala nga kilid sa drum kinahanglan nga moabante o ang bearing seat sa tuo nga kilid kinahanglan nga moatras. Ang pamaagi sa pag-adjust sa tail roller sukwahi lang sa head roller.

(3) Susiha ang posisyon sa materyal sa conveyor belt. Kon ang materyal wala nakasentro sa cross section sa conveyor belt, kini ang hinungdan sa pagtipas sa conveyor belt. Kon ang materyal motipas sa tuo, ang belt motipas sa wala, ug vice versa. Ang materyal kinahanglan nga nakasentro kutob sa mahimo samtang gigamit. Aron makunhuran o malikayan ang pagtipas niini nga klase sa conveyor belt, mahimong idugang ang baffle plate aron mausab ang direksyon ug posisyon sa materyal.